Com um custo de 900 milhões de euros (cerca de R$ 2,3 bilhões), o cruzeiro encomendado à STX pela companhia americana Royal Caribbean tem capacidade para 6.360 passageiros e 2 mil tripulantes.
O navio tem 360 m de comprimento por 47 m de largura, 65 m de altura acima da linha de flutuação e 16 andares. Suas medidas deixaram para trás o “Freedom of the Seas”, que até então era considerado o maior navio de cruzeiros do mundo.
O “Oasis of the Seas” atravessará o oceano Atlântico para chegar à costa leste dos Estados Unidos, de onde partirá para seu primeiro cruzeiro turístico, no dia 1º de dezembro, saindo de Fort Lauderdale, na Flórida, e indo até o Haiti.
Segundo a Royal Caribbean, este gigante é o “barco mais inovador e original que existe atualmente, com áreas de lazer que são como pequenos povoados de praia”.
Entre as novidades que o “Oasis of the Seas” propõe estão uma piscina de ondas para a prática do windsurf, um muro de escalada e toda uma série de atividades para que os passageiros possam permanecer a bordo do navio durante todo o cruzeiro se assim preferirem.
Show!
Os passageiros também poderão assistir apresentações de musicais e espetáculos de patinação no gelo. Árvores de verdade farão sombra em todos os espaços públicos do navio, que representam 40% de sua superfície total – o que também é um recorde, segundo a Royal Caribbean.
A Royal Caribbean encomendou o “Oasis of the Seas” em 2006. Em 2007, pediu um navio gêmeo, o “Allure of the Seas”, que será entregue em 2010.
No entanto, mesmo com todo o luxo e as novidades, a crise econômica golpeou brutalmente o setor marítimo. Em consequência disto, ainda há vagas disponíveis para a viagem inaugural de quatro dias do novo gigante dos mares.
E aí topas?
Post baseado na matéria do Portal Economia do Terra.
